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校内导师李自强简介

发布日期:2021-05-14    作者:     来源:    

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硕士研究生指导教师简况表

   

李自强

出生年月

1987.11

学历/学位

研究生/博士

   

讲师

导师类型

□学术学位                 ■专业学位

招生学科/专业

道路桥梁与渡河工程

研究方向

桥梁与隧道工程

所在单位

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E-mail

253306125@qq.com

基本情况(含教学科研经历):

李自强,桥梁与隧道工程专业,2018年获得西南交通大学工学博士学位,2018.07-至今就职于十大赌网app下载。主要从事重载铁路隧道设计方法、大跨度桥梁受力特征研究。主持国家自然科学基金项目1项,重庆市教委科学技术研究项目1项。发表学术论文16篇,其中SCI论文1篇,EI论文7篇,获专利授权3项,软件著作权2项。

主要教学科研成果:

[1] Li Ziqiang, Wang   Mingnian, Yu Li, et al. Study of the Basement Structure Load under the   Dynamic Loading of Heavy-haul Railway Tunnel, International Journal of   Pavement Engineering, 2018.11.20, 11(2): 1~12

[2] 李自强,王明年,于丽,等. 双线重载铁路隧道基底结构受力特性现场激振试验研究[J]. 铁道学报,201840(11): 121-128.

[3] 李自强,徐,吴秋军,等. 破碎围岩重载铁路隧道基底结构动力特性现场试验研究[J]. 岩土力学,201839(3):   949-956.

[4] 李自强,王明年,于丽,等.重载铁路隧道底部围岩损伤机理研究[J].铁道学报,2019,41(07):162-170.

[5] 李自强,王明年,于丽,. 重载铁路隧道基底结构的动压力响应[J]. 中国铁道科学,201637(1):   71-77.

目前主持的科研课题:

(1)国家自然科学基金青年科学基金项目,5108098,重载列车激励作用下隧道底部围岩劣化机理及其对结构力学行为的影响,2020/01-2022/1221万元,在研,主持

(2)重庆市教委科学技术研究项目,KJQN201901509,重载铁路隧道底部结构损伤特征及影响因素研究,2019/07-2022/065万元,在研,主持